氨经济器
氨经济器用于二次进气螺杆压缩机制冷系统中，高压贮液器来的液体节流后进入经济器的壳体内蒸发，吸收管内高压氨的热量后进入压缩机，同时，使管内的高压氨液产生过冷，以提高制冷系统的产冷量和经济性。
干式油底壳技术早出现于20世纪30年代，应用于小型摩托车以改善润滑性能。几十年来，随着汽车运动的发展，这项技术愈加被人们所了解和认识，尤其是在赛车运动与汽车改装领域。
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热门关键词： 冷冻机组 超低温机组 壳管式换热器
干式油底壳技术早出现于20世纪30年代，应用于小型摩托车以改善润滑性能。几十年来，随着汽车运动的发展，这项技术愈加被人们所了解和认识，尤其是在赛车运动与汽车改装领域。
干式油底壳技术早出现于20世纪30年代，应用于小型摩托车以改善润滑性能。几十年来，随着汽车运动的发展，这项技术愈加被人们所了解和认识，尤其是在赛车运动与汽车改装领域。
氨经济器用于二次进气螺杆压缩机制冷系统中，高压贮液器来的液体节流后进入经济器的壳体内蒸发，吸收管内高压氨的热量后进入压缩机，同时，使管内的高压氨液产生过冷，以提高制冷系统的产冷量和经济性。
氨液分离器，是将氨液与氨气分离开，部分将回到蒸发器内，断续工作吸热，至使气体给螺杆压缩机吸收进行挤压的机器。
氨液循环泵组包括卧式设置的贮液桶,贮液桶底部设有贮液槽,贮液槽上设置的氨液出口经阀门,过滤器连接至氨泵的进口
油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。
由冷凝器所凝结的液态制冷工质，如不能及时排出，则必然占据冷凝器的一定容积，相应的减少了冷凝传热面积
